固定式路桩是一个简单而的交通管理设施，安装容易，直接螺丝固定在地面亦或开小槽预埋固定。
适用于管理公共和私人领域偶尔开启的通道，形状、颜色、规格、尺码均可根据用户要求定制，大多采用A3钢和不锈钢制造。
| 应用范围 | 交通道口管理 / 建筑物防护 |
| 柱体材质 | 304不锈钢 |
| 柱体高度 | 600mm |
| 柱体直径 | 133mm / 159mm / 219mm |
| 柱体壁厚 | 3mm |
| 表面处理 | 抛光 / 拉丝 / 表面喷塑（黑色） |
| 0色 | 不锈钢原色 |
| 运动形式 | 表面固定式 / 预埋固定式 |
| 0方式 | 25mm反光条（可加装LED灯） |
应用说明：适用于管理公共和私人领域偶尔开启的通道，形状、颜色、规格、尺码均可根据用户要求定制，大多304不锈钢制造。
液压升降柱要比纯电动升降柱复杂一些，其配件也较多，里面的液压机电一体采用腔内液压，实现一体密封。压力油经配油轴进入马达的进油腔后，通过无障碍升降平台壳体槽进入相应柱塞缸的顶部，作用在柱塞上的液压作用力，通过连杆作用于偏心轮，它的切向力。对曲轴旋转形成转矩，使曲轴逆时针转动。由于三个柱塞缸位置不同，所以产生转矩的大小也不同。曲轴输出的总转矩等于与高压腔相连通的柱塞所产生的转矩之和。此时柱塞缸与排油腔相连通，油液经配油轴流回油箱。曲轴旋转时带动配油轴同步旋转。因此配油状态不发生变化，从而曲轴会连续旋转。若进、排油腔互换，则液压马达反转，过程与以上相同。这种设计特点是升降过程稳定且升降时间可以通过电路板控制，作用力较大，全自动液压升降柱多用于区域。
