恒华柴油发电机在负载运行中发动机不同零部件会发生不同声响,有些是零部件正常运行的声音,有的是发生故障的异常响动。这些零部件所发生的声响中你可以听懂多少呢?可以判断哪些响动是零部件正常运行的,哪些是不正常运行所发生的响动呢?今天恒华发电机组厂家就来与你们聊一聊这一话题,希望可以帮助到你!
1)柴油发电机中发动机喷油时间过迟:气缸内发出低沉不清晰的敲击声。
2)发动机喷油时间过早:气缸内发出有节奏的清脆金属敲击声。
3)活塞与气缸套间隙过大:运转时在气缸体外壁听到撞击声,转速升高时此撞击声加剧。
4)活塞销与连杆小头衬套孔配合太松:运转时有轻微而尖锐的响声,此种响声在惰速运转时尤其清晰。
5)曲轴滚动主轴承径向间隙过小:运转时发出特别尖锐而刺耳的声音,加大油门时此响声更为清晰;曲轴滚动主轴承径向间隙过大:运转中发出“霍霍”声。
6)曲轴前、后推力轴承磨损;轴向间隙过人;导致曲轴前后游动;柴油发电机组惰转时;听到曲轴前后流动的碰撞声。
7)连杆轴瓦磨损使配合间隙过大:运转时,在曲轴箱内听到机件撞击声,突然降低转速时可以听到沉重而有力的撞击声。
8)气门弹簧折断,挺杆弯曲,推杆套简磨损:在气缸盖处发出有节奏的轻微敲击声。
9)气门碰活塞:运转中气缸盖处发出沉重而均匀;有节奏的敲击声;用手指轻轻捏住气缸盖罩壳的螺帽有碰撞感觉。
10)涡轮增压器运转时有不正常的碰擦声。
11)传动齿轮磨损,齿隙过大:在前盖盏处了出不正常声音,当突然降速时听到撞击声。
12)摇臂调节螺钉与推杆的球面座之间无机油:在气缸盏处听到下磨擦发出的“吱吱”响声。
13)进、排气门间隙过大:在气缸盖处听到有节奏的较大呼声。
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