LGSZ型干灰散装机适用于电力、建材、化工等行业,把干粉状物料装入车船中。可与库下给料设备联锁运用,实现自动化控制,装车效率高,针对国内外同类产品使用中所发现的问题,我单位做了如下改进:
1、内伸缩下料筒改为钢质结构,寿命比布袋提高8-10倍,减少下料阻力,产量最高可达200吨/小时。
2、料满控制器由原微压控制器改为阻旋式料位控制仪,克服了经常因堵塞而影响控制信号的弊端。
干灰散装机工作原理
运载汽车就位后,采用半自动控制机构,使散装头下降,当散装头与汽车入灰口上部密合后,再开启自动控制机构;自动打开风机,再开启上部给料器,开始向车内落料,当料罐装满时,料位计感应,发出信号,相应的电控、气控系统自动关闭上部给料器,延时一段时间(一般4~6秒),自动关闭吸尘风机,最后自动提升散装头,完成一次卸料过程。给料器、吸尘风机在装料和卸料的两个过程中互为闭锁。即前一个动作执行,后一个动作不能开启或关闭,要打乱以上顺序,必须解除联锁。
干灰散装机广泛用于各类烟尘除尘器、袋式除尘器、高压静电除尘器等卸料口辅助的配套收尘回收装置,适用范围及企业领域很广,如大中小型发电厂、热电厂、水泥厂、煤矿、化工制品厂、酒厂、造纸厂、玉米开发生产等各企业的烟气除尘设备粉尘回收处理配套用,吸收了国外机型先进控制技术的特点,结合我国国情而开发设计的新一代包装机械。
干灰散装机在火力发电厂主要用于干式除尘器、灰斗或贮灰库、渣库下装车、装船。干灰散装机可与料库下给料设施联锁运行,料车装满后,自动停止装料,实现自动化控制,装车效率高,粉尘污染少,是散装粉、粒状物料装车、船的理想设备。
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