科技园通勤班车接送统计软件，通勤班车线路切换管理系统平台

科技园通勤班车如何减少企业班车空车率，科技园通勤班车公司如何更好的让班车合理利用资源，如何让班车剩余位置得到最大的利用，永豪应市场需求特意研发出一款微信预定软件，让企业拿出多余的位置给一些需要临时改变线路的员工坐，这样最好的利用了班车资源。以下为介绍

通勤车系统的实现是由客户端的管理软件、微信/APP端的管理平台、车载终端设备组成。其中

客户端的管理软件: 总账号和子账号管理权限的分配、统计分析数据的子系统通勤车在软件后台进行的调度管理；

微信/APP的管理平台: 查看车辆行驶进度和车辆预约；

车载终端设备包: 车辆的终端刷卡机、稳压电源以及显示当前车上余位的显示屏。

通勤车系统功能主要分成车辆预约系统、车载应用子系统、调度管理、统计分析数据这四大部分。

车辆预约：长期预约（可约指定车辆）、临时预约（可约指定车辆）、预约变更（取消或变更）、车辆状态查询、预约信息查询

车载应用子系统：收发车报告、调度信息的查询、成员的信息查询

调度管理：调度任务管理、车辆管理、线路管理、司机管理、车辆监控管理。

2.2微信平台特点

 1. 班车临时预约乘车

班车预约：通过班车预约系统选择乘车线路和乘车时间，预约成功会给乘员推送预约成功消息

到达通知：车辆在到达指定地点前可预先通知乘坐人员，提前时间可由员工实现自己设定，以方便乘员根据个人情况实现准备，节约乘员等待时间，通知内容包括到达的具体地点及具体到达时间。

车辆乘坐：乘员上车后根据公司要求，要刷员工卡，确认已上车，下车时也需要刷员工卡，以统计上下车信息。

2通勤班车线路切换管理系统平台

司机可以根据实际工作安排来切换相应线路

自动调度：根据乘员微信订座情况自动分配发车的线路和时间，优先考虑每辆长期固定线路，调试完成后自动通知驾驶员，包括线路，预计到达时间等。

人工调度：根据实际安排情况，通过调试系统临时工长期调用部分班车发到指定线路，并通知相关驾驶员