海沃斯滤芯S-004 S-007 S-015 S-024

[1]   海沃斯滤芯S-004 S-007 S-015 S-024 S-035 S-060 S-090 S-120 S-150 S-240

意大利海沃斯滤芯原理介绍:利用吸附式、凝聚式等过滤原理除去空气中的油、水等杂质的过滤设备材料

，用于过滤器中。其主要构成:滤纸、骨架、海绵等。 重要特点如下:新一代意大利海沃斯滤芯采用独特

的深层床折叠式技术构建而成，比传统意大利海沃斯滤芯/过滤器滤芯增加了大约450%的过滤面积，极大

地改善过滤性能。新一代意大利海沃斯滤芯具有疏油、疏水的性能，防止液体附着在过滤介绍的纤维上，

确保意大利海沃斯滤芯过滤介质的纳尘空间不被凝聚液占据，可有效地降低系统的压力损失和能耗。杭州

佳洁根据客户及市场上的需求，专业销售意大利海沃斯滤芯采用不同结构的不锈钢骨架，耐腐蚀、结构性

能优；焊接强度高、气流阻力低。不同精度级别滤芯采用不同结构型式、新型“矩阵混合纤维”使介质接

触面积面积大，改进了滤除率，提高了过滤效果。采用抗油耐酸类化学腐蚀的封闭涂沫泡套筒，防止了聚

结液体重新进入气流，确保了高效率除油。是完全按原装滤芯外形尺寸规格制作，可直接安装在各级过滤

器上。原装替代意大利海沃斯滤芯内外质量可与原装媲美。 024Q 024P 024S 024C 035Q 035P 035S 035C

060Q 060P 060S 060C 090Q 090P 090S 090C 120Q 120P 120S 120C 150Q 150P 150S 150C 240Q 240P

240S 240C 004Q、007Q、015Q、024Q、035Q、060Q、090Q、120Q、150Q、240Q 004P、007P、015P、024P

、035P、060P、090P、120P、150P、240P 004S、007S、015S、024S、035S、060S、090S、120S、150S、

240S 004C、007C、015C、024C、035C、060C、090C、120C、150C、240C 流量nm3/min 型号 级别 过滤精

度（um） 0.7 007* Q.P.S.C Q 5 1.5 015* Q.P.S.C P 1 2.4 024* Q.P.S.C S 0.01 3.5 035* Q.P.S.C

C 0.003 6 060* Q.P.S.C 　 9 090* Q.P.S.C 　 12 120* Q.P.S.C 　 15 150* Q.P.S.C 　 24 240*

Q.P.S.C 　 {3}、为什么要定期更换过滤器滤芯？ 答：因为滤芯持续被污染后，将导致气体的流量在系

统中变小而压降变高，同时，能源电力上消耗也因此上升.结果导致操作和生产的成本提高，并增加环境

的负担。 (e)较大过滤器在管线中应有适当支撑。 {4}、过滤器的选购件有哪些？ 答：过滤器的选购件

一般包括：内部自动排水器、外接自动排水器、压差表、压差计、电子压差指示器和液位指示器。 {5}、

玻璃纤维材质应用于过滤中有什么特点？ 答：玻璃纤维能十分有效地分离直径从50～0.0lμm间的润滑油

滴，它在过滤时既不必吸附也不用吸收。而且十分有效，比其他材质更优胜。 {6}、过滤器效率与空气温

度的关系是什么？ 答：压缩空气中所含油和水的温度，影响着过滤器效率。如：当温度为30℃时，流经

过滤器的油含量为20℃时的5倍；当温度上升为40℃时，流经过滤器的油含量为20℃时的10倍。所以过滤

器一般要安装在压缩空气系统的温度最低点。 {7}、油污的主要来源是怎样的？ 答：由于大部分压缩空

气系统都使用润滑油式压缩机，该机在工作中将油汽化变成油滴。它以二种方式形成的：一种是由于活塞

压缩或叶片旋转的剪切作用产生的所谓“分散型液滴”。其直径从1～5μm。另一种是在润滑油冷却高温

的机体时，汽化形成的“冷凝型液滴”，其直径一般小于lμm.这种冷凝油滴通常占全部油污重量超过50

％，占全部油污实际颗粒数量超过99％。 {8}、过滤器滤芯的更换周期如何确定？ 答：滤芯的更换周期

由它的压力降决定，一般来说压力降超过了0.68kgf/cm2，过滤器压差计指针指向红色区域，或工作满

6000—8000小时(一年)即要更换。活性碳滤芯则在下游测到气味时更换。 {9}、为什么过滤器要搭配选购

？ 答：一般人的误区是，认为根据所需要的空气质量选择对应处理精度的单支过滤器就能达到要求，并

且节约开支。其实不然，所需要的空气质量虽然由所选的单支过滤器的处理精度决定，但没有前置低一级

过滤器的预处理保护，高精密滤芯很快就会因负载过大而堵塞，加快了滤芯的更换频率，从而会变相地增

加生产成本。 {10}、更换滤芯的注意事项是什么？ 答：(a)隔离过滤器，关闭进气阀或压缩空气供应系

统，完全卸压后再关闭出气阀(或关闭有关阀后通过过滤器排水孔完全卸压)；(b)拧掉壳体，取下旧滤芯

；(c)清洗过滤器壳体；(d)换上新滤芯(不要遗漏密封圈，滤芯应装紧装正)。 {11}、过滤器不同等级标

准的适用场合如何？ 答：预过滤器一般用于压缩机(后冷却器)的下游，使用场合要求不高。初过滤器一

般用于工具、马达、气缸等。精过滤器一般用于喷漆、注塑、仪表、控制阀、传动、搅拌、电子元件制造

、氮分离等。活性碳过滤器一般用于食品和药品制造、呼吸空气、气体加工等。 {12}、过滤器的等级是

如何具体划分的？ 答：一般过滤器的等级可分为预过滤、初过滤、精过滤和活性碳过滤。其中预过滤器

一般滤除直径3～5μm微粒，初过滤器一般滤除直径0.5～1μm微粒和油雾剩余含量1ppm w／w，精过滤器

一般滤除直径0.01μm微粒和油雾剩余含量0.0lppm w/w。活性碳过滤器则主要用来去除臭味和油蒸汽(油

雾剩余含量仅0.003ppm w/w)。 {13}、过滤器安装应注意哪些方面？ 答：(a)工作压力不能超过过滤器所

标明的最大压力。 (b)过滤器一般要安装在后冷却器和储气罐之后，尽量靠近使用点和温度最低点。 (c)

过滤器不应安装在快速开启阀之后，并防止回流和冲击现象。 (d)过滤器应垂直安装，并在下方留有足够

空间更换滤芯。

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